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Fixation Splitec Alu Volkl

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Fixation Splitec Alu Volkl Empty Fixation Splitec Alu Volkl

Message  m20100 Lun 19 Jan 2015 - 12:49

Salut
Est ce que quelqu'un a testé ces fixations : http://www.snowleader.com/splitec-alu.html
Merci de vos retours

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Message  Collector Lun 19 Jan 2015 - 14:24

Hello,

Pas testé mais cela simple sympa.

Interfac Voile et l'embase Volkl est soudé direct dessus.
Le couteau glisse ds le rail après le verouillage ?
2 pointure M et L
Back in

http://www.voelkl-snowboards.com/fr/products/bindings/splitboard/fastec-splitec-alu.html

https://www.youtube.com/watch?v=MI3CtM0w3cs

Peace from Argentina & see you soon

Je suis assez intrigué par cette marque car cela ressemble vachement à celle de Volkl sutout les couteaux.

http://www.sp-united.com/bindings/slrsplit/

Collector

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Message  Pln Lun 19 Jan 2015 - 16:42

SP est un "gros" fabricant de fixations (coques et plaque). Beaucoup de marques très connues (dont Volkl) sous traitent leur fix chez SP...

Hors sujet: au passage leur gamme free-ride est vraiment bien, je suis ravi des SLAB Fastec Mountain depusi plusieurs années...
Fastec Mountain
je trouve d'ailleurs les systèmes d'entrée arrière idéals en split:
- on peut déchausser en 2s en gardant la fix sur les ski...
- coucher le spoiler lors de long plats...

Pln

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Message  Powderhunter Lun 19 Jan 2015 - 23:25

Je confirme, le system fastec est un brevet utilisé par plusieurs marque: volkl, GNU, Sp united et nideker.
Je peux pas confirmer que ce soit Sp qui fabrique, mais c est eux qui ont les meilleurs modeles.
J ai aussi des sp Slab montain avec un gros strap qui sont formidables en réactivité confort et facilité de chaussage.
Les flow paisent un âne a côté!
C est fiable et on peut même pousser le luxe d adapter le gros strap des montain sur les modeles split pour un meilleur maintient.
Ça sous entends qu'il faut avoir 2 paires, mais le gros avantage c est qu'on peut choisir le modèle split qu'on veut chaussage tradi ou back-In car deux modeles existent.
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Message  la philoche Mer 21 Jan 2015 - 14:44

Je l'avais déjà repéré l'an dernier, je vais peut être me laisser tenter . Ça a l'air sympa dans un tarif raisonnable;

la philoche

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Message  m20100 Mer 21 Jan 2015 - 21:52

Merci pour les réponses. Je vais passer les voir à snowleader et je vous dis ce que j'en pense ensuite ;-)
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Message  ABo Jeu 22 Jan 2015 - 9:43

Le seul petit défaut que je vois aux entrées arrières, en split, c'est le réglage d'inclinaison du spoiler. Je ne sais pas vous, mais moi je les règle différemment à la montée et à la descente, du coup je me demande si c'est bien pratique le système de vissage dans ces conditions.
Pour le reste, il faut avouer que c'est super de pouvoir chausser et déchausser en deux secondes. Parce que ça arrive quand même (trop) souvent de devoir déchausser à la descente pour franchir un plat, une bosse, etc. et dans ces cas là je regrette vraiment mes anciennes Flow.
Sinon, une idée du poids ? Sur splitboarding.eu ils annoncent 1800 grammes, ce qui me semble très correct... mais j'aimerais bien en avoir le coeur net.

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Message  la philoche Jeu 22 Jan 2015 - 9:52

Pour faire du "tourisme station" ça me parait ok. Je retrouve le mêmes poids un peut partout. J'hésite juste sur la taille, je craint que le m soit un peut juste pour mes malamuth en 27.5.

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Message  la philoche Ven 23 Jan 2015 - 8:41

Salut à tous, j'ai craqué, j'en ai commandé une sur amazon en Allemagne ou elle était dispo en L.
Il me reste plus qu'a la monter sur mon ultrasplit; là ça va se compliquer un peut, il faut que je retire le système d'accroche k2 pour remettre un voilè "classique ": ou je réutilise celui de ma duotone, mais comme il a une bonne dizaine d'année je me demande si ils ont changé les trous, ou j'en commande un .....

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Message  Mr Brelot Ven 23 Jan 2015 - 10:44

ABo a écrit:Le seul petit défaut que je vois aux entrées arrières, en split, c'est le réglage d'inclinaison du spoiler. Je ne sais pas vous, mais moi je les règle différemment à la montée et à la descente, du coup je me demande si c'est bien pratique le système de vissage dans ces conditions.
Perso je monte avec le spoiler déverrouillé, il est retenu soit avec un strappy strap soit avec le spoiler coincé dans le pantalon. ça permet de légèrement améliorer la liberté de mouvement sur le déroulé de pied. Mais quand c'est un peu tendu c'est sur que je resserre tout pour avoir un maintient optimum sur neige béton.
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Message  la philoche Jeu 29 Jan 2015 - 18:10

Reçus, je suis super content.
le poids est raisonnable, la fabrication très propre le système de stepin à l'air au point.
Il ne reste plus qu'a mettre le tout sur la neige pour voir ce que ça donne

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Message  Fab74 Mer 4 Fév 2015 - 13:27

L'embase coulisse sur les pucks Voilé comme des Sparks ou elle se monte sur la platine comme des fixs normales??
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Message  la philoche Mer 4 Fév 2015 - 13:30

On est dans la mêmes idées que les sparks. Ils ont soudé 2 rail en métal sous l’embase pour la faire glisser directement sur les pucks.

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Message  GARDEN73 Sam 5 Déc 2015 - 7:16

Pour info, on peut toper le modèle de l'an dernier à "pas cher" sur le site d'un Shop de la côte Landaise. Je viens d'acheter les miennes 160 euros frais de port inclus. Jdisajdirien
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Message  GARDEN73 Sam 5 Déc 2015 - 7:26

Merde je viens de vérifier et ils font plus que 30% au lieu des 50...
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Message  GARDEN73 Ven 29 Jan 2016 - 19:16

Yo la Cie !
Bon j'ai pu les tester enfin et j'avoue être assez convaincu. En mode montée, suffisamment rigide dans les devers et le fait d'ouvrir le spoiler sur les parties plates ou à faible dénivelé c'est hyper confortable.
A la descente, tout comme les modèles non Splitboard, super réactivité notamment sut les appuis back.
Et le fait de pouvoir déchausser et rechausser aussi sec sur les parties plates à la descente.
Manque plus qu'un mode ski blocage de talon et ça serait l'idéal.
Pour info 2 tests ; en station pour effectuer les réglages et sur une rando classique des Aravis: de fond en combes.
Tchuss
Lo
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Message  b.Zag Mer 24 Fév 2016 - 9:28

Bonjour,
Je possède les Sp United (quasi identique au strap près) et je trouve une galère sur ce type de fix.
Si tu as marché dans la neige fraiche, il est ensuite quasi impossible de remettre correctement la fixation. C'est d'ailleurs pour cette raison que j'avais abandonné les fix Flow (il y a des années), le problème des entrées arrières sans vrais réglages faciles des straps.
Autrement, je suis complètement d'accord sur tout le reste. C'est une trés bonne fix.

b.Zag

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