Fixation Split pour TLT5

Bonjour,

Je fais énormément de rando a ski.
J'envisage de fabriquer un split a partir de mon vieux snow, pour tester et parce que j'aimais bien le snow.. Je voudrais recycler mes vielles chaussures de rando (Dynafit TLT5 mountain) moyennant quelques modifs déjà trouver sur internet. Ca me permettra de conserver les aptitude alpine des chaussures et d'essayer a pas trop cher.

Je cherche donc des fixations à plaque pour monter sur un kit Voilé. Ou trouve t-on ce genre de fix ? Est ce que quelqu'un veut se débarrasser d'une paire ?

Merci d'avance.

Salut

J'ai vu ton fil sur Skitour.
Penses tu faire ton split avec des TLT en butée avant.
Moi j'ai des Plum Guide et des plaques Emery Course pour l'instant pour le mode descente split.

Si tu veux utiliser les interface VOILE à la montée fait gaffe de prendre des plaques sans canting moulé dans l'embase.
Pour l'instant sur les 4 snowboard que j'ai récupéré aucun n'a des plaques plates toutes avec canting.

T'es sur Grenoble environ ?

les voilés sont pratique et pas cher, par contre elles sont relativement haute comparé a du spark.
si tu es sur Grenoble et que tu veux voir a quoi ça ressemble en live fait moi signe.

Je suis pas très loin, du coté d'Annecy.
Je veux vraiment faire un montage pas cher pour tester.

Je vais effectivement utiliser des butées avant TLT pour la montée.L'interface Voilé ne servira que pour la descente.
J'ai un contact pour des plaques Emery. Ca devrait le faire pour essayer.

J'ai vu le post, les Emery RX en plot, tu va devoir repercer ton embase VOilé pour pouvoir les mettre.
Ce n'est pas le modèle avec une tole en alu qui donnait un montage sur les inserts 4x4.

L'entraxe est de 70mm pour les vis du plot Emery, ca vas être chaud pour utiliser les T-nuts si tu veux garder le montage type Voilé ( à comparer au 40 mm des trous de l'interface VOilé) Les Puck sont détalonnées sur 60 mm pour laisser passer les T-nuts, donc fait bien gaffe à ton montage sinon si risque de coincer qd tu vas vouloir faire coulisser la plaque sur les Pucks.

Je n'ai pas le tps de te faire une tof mais tient nous au courant.

Collector a écrit:J'ai vu le post, les Emery RX en plot, tu va devoir repercer ton embase VOilé pour pouvoir les mettre.
Ce n'est pas le modèle avec une tole en alu qui donnait un montage sur les inserts 4x4.

L'entraxe est de 70mm pour les vis du plot Emery, ca vas être chaud pour utiliser les T-nuts si tu veux garder le montage type Voilé ( à comparer au 40 mm des trous de l'interface VOilé)  Les Puck sont détalonnées sur 60 mm pour laisser passer les T-nuts, donc fait bien gaffe à ton montage sinon si risque de coincer qd tu vas vouloir faire coulisser la plaque sur les Pucks.

Je n'ai pas le tps de te faire une tof mais tient nous au courant.

Merci pour ces infos, ça m'evite de faire un montage bancale. Je vais essayer de trouver autre chose.

Salut !

Il faut que je fasse un peu de tri dans mes placards mais je vais a priori me séparer d'une paire de fixations voile mtn plate.

Comme dit Mr Brelot, elles sont un peu hautes mais ça gêne pas tant que ça et c'est pas mal pour tester.

Dis-moi si ça t’intéresse je vérifierais que j'ai le kit complet.

Hennem a écrit:Salut !

Il faut que je fasse un peu de tri dans mes placards mais je vais a priori me séparer d'une paire de fixations voile mtn plate.

Comme dit Mr Brelot, elles sont un peu hautes mais ça gêne pas tant que ça et c'est pas mal pour tester.

Dis-moi si ça t’intéresse je vérifierais que j'ai le kit complet.

Oui ça m’intéresse.
Je voudrais bien tester pour un prix raisonnable.

Tiens moi au courant si tu t'en sépares.

Un peu de tri ce week-end, j'ai donc une paire de fixations Voile Mtn Plate de disponible    :



On continue en MP pour la suite.

les dyno c quand meme mieux que ca

Les Dyno sont effectivement un peu plus optimisées (plus basses, pas de goupilles, etc.).

L'avantage des Voile, c'est quand même que ça marche à la montée et à la descente, que ça te fait un seul truc à acheter quand t'as déjà un kit Voile, et que en neuf c'est quand même 5 fois moins cher que les Dyno.

Donc ça me semble pas mal pour tester une config en hard boots sans se ruiner, quitte à faire évoluer son matos si on est convaincu.

Hennem a écrit:L'avantage des Voile, c'est quand même que ça marche à la montée et à la descente, que ça te fait un seul truc à acheter quand t'as déjà un kit Voile, et que en neuf c'est quand même 5 fois moins cher que les Dyno.
Donc ça me semble pas mal pour tester une config en hard boots sans se ruiner, quitte à faire évoluer son matos si on est convaincu.

J'ai les Dyno, mais je rejoins Hennem, les HB Voilé sont largement suffisantes pour tester une configuration HB.

pour ma pars je ne reviendrai jamais en arrrrrrière il en faut pour tout le monde

Tient une RX avec la plaque en Alu mais faut encore faire des trous pour la mettre car il y avait une autre pièce en alu à fixer sur les 4 inserts du 4 x 4.





J'ai choisi un montage plus simple avec une plaque Course.
C'est lourd mais qu'a la descente



J'ai vu sur le net les plots de la Course fixé directement sur l'interface Voilé mais la tu n'as aucun réglage pointure, moi j'ai préféré garder le réglage car suivant les chaussures tu as besoin de régler les étriers.

Sinon la plaque Course fait 22 mm en hauteur la RX avec la tole Alu 32 mm ( avec la pièce qui manque en devait être à 40 mm), je te conseillerai pas plus haut.

Je ne sais pas pour la HB Voilé entre les 2 je dirais.

Du coup, aurais-tu le poids de ces montages ?
Merci.

Retrouvé dans quelques notes prises y'a 2/3 ans:
Les Rossignol Race (idem Emery) font 650gr avec visserie.
Je les ai montées sur les embases des anciens système Burton (+360 gr) donc 1,01 kg par pied pour mon cas.

Alors 875gr pour le Slider VOlié + la plaque Course + le pin
934 gr pour le même montage avec la plaque RX ( il manque 4 vis pour fixer la tole alu sur le slider )

La plaque et le disque de la Course sont usinées en CNC en dessous
la tole alu est pleine pour la RX

Je vais te démonter les plots d'une Course pour avoir le poids.

Les plots "jaunes" font 364 pour les deux fix. En modele Ross/race
186 la paire arr,  177 la paire av sans les etriers.

J'ai même fait des essais d'allègement...

des idées qui trainent...





Un peu désolé de squater la banque d'images Skipass mais c'est le plus simple pour moi.

Merci d'avoir pris le temps de nous peser tout ça.
Sympas "tes idées qui traînent Euskaladejo  

Merci pour toutes ces infos, idées, photos ! Je vais commencer simple avec un kit Voilé et mon vieux snow coupé en 2 et je ferais évolué si j'accroche.

@euskaladejo
J'adore tes bricolages, scier les plots de la Course pour le poids, bon moi je suis limite ( enfin y a pas trop de gras ) déjà sous les appuis talon alors je garde la surface MAxi

Par contre la bidouille de la plaque en virant 1/3 de taraudage, me fait bien penser à la plaque Phantom, par contre tu re-visses à chaque fois ton disque sur le split ( ou il est en 2 parties et s'assemble comme les crochets WHOM de Tal). Tu perds aussi en réglage angulaire car les taraudages sont tout les 10°, c'est le vernier du disque tout les 1° qui permettait le réglage pil poil, à moins que ton encoche ne corresponde à ton angle exact et bloqué avec une vis
En tout cas bravo en partant d'une fix du commerce.

Le disque est même en 4 parties. les 6 trous c'est pour modifier le stance. J'ai fait ça avec un morceau d'alu recupéré au taf coupé à la scie a ruban et limé. Ajustage approximatif.

J'ai jamais finalisé l'idée, depuis deux ans j'ai même fait que du ski!!!!(aïe pas tapper!!!)
Idée en cours de réalisation  même de rentrer l'embase à 180 degrés pour avoir les angles non bloqués et pouvoir varier en cours de virage pour modifier les appuis!!
Que veux tu avec trente ans de surf dans les pieds, les avoir bloqués avec un angle c'est dur à digérer

Bon finalement je coup pas mon Snow en 2. J'ai trouvé sur ce site un split pour le prix des interfaces Voilé DIY neuve...
je ferais quand même un retour sur l'utilisation des TLT5 puisque je reste là dessus. Il me manque que des butées avant pour la montée (mais j'ai assez de copains randonneur pour en trouver rapidement et les peaux.

Vivement le premier test !

Collector a écrit:Tient une RX avec la plaque en Alu mais faut encore faire des trous pour la mettre car il y avait une autre pièce en alu à fixer sur les 4 inserts du 4 x 4.

...

Bonjour,

Monoskieur dans l'âme je cherche ce genre de fixation pour ma planche. Vu les efforts infligés à la partie avant de la fixation, je cherche un modèle qui ne se visse pas par le milieu, en gros pas le système de plaques habituelles que l'on trouve sur les surfs

Quelqu'un a-t-il ce genre de chose en rayon ?

Merci d'avance pour vos retours

bienfp

Le plus simple c'est d'en acheter direct chez Snowgunz, tu crois pas?
T'auras les bases fixées sur la board et possibilité de les regler à ta pointure, même de les avancer/reculer pour la piste ou les jours de peuf.
Allez je suis gentil :https://www.snowgunz.com/bindings-monoski-snowgunz-pro-fx-c2x26625382