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Galère en dévers...

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Galère en dévers... Empty Galère en dévers...

Message  FredF Lun 30 Aoû 2010 - 16:06

Salut !
J'aurais besoin de petits conseils: malgré les sparks, je me suis retrouvé en grosse galère la saison passée, que ce soit sur neige dure (zzzziiippppp....Ahhhhhhhrrrgh), ou sur neige très molle (scroutch.......Ahhhhhhhhrrrrgh) en dévers.
Je n'ai jamais fait de ski de rando. J'ai demandé conseil et un pote skieur m'a dit :
1. Qu'il fallait que je me tienne plus droit, moins vers l'avant (erreur fréquente chez les débutants, parait-il)
2. Qu'ill fallait marquer les appuis : taper avec le pied pour bien accrocher avant de transférer le poids.

Vous avez des techniques miracles ?


FredF

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Galère en dévers... Empty Re: Galère en dévers...

Message  Blitz Dim 5 Sep 2010 - 17:31

Salut,

Lors des premières sorties en split, je trouvais vraiment précaire l'équilibre sur neige dure. Avec la pratique on se place mieux, on répartie son poids de façon égale sur les pieds et ca passe mieux. Il ne faut pas hésiter à mettre les couteaux et à marquer l'appui pour bien faire mordre la carre ou le couteau.

Il peut être bien d'ôter les cales de montée ; c'est plus fatiguant mais ca évite de basculer son poids sur ses orteils.

g.
Blitz
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Galère en dévers... Empty Re: Galère en dévers...

Message  pedroux Mar 16 Nov 2010 - 21:57

N'hésites pas à mettre plus vite les couteaux.
Sinon, sert toi de ton bâton aval pour bloquer ton ski aval et meme chose pour ton ski amont.
Bonne poudre.

pedroux

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Galère en dévers... Empty inverser les skis ?

Message  moonda k Sam 4 Déc 2010 - 18:00

Salut pour tenir les devers je monte avec les skis inverssés c est a dire la carre parabolique a l interieur ce qui permet d avoir la carre droite sur le ski amont et le batton qui bloque le ski aval touche la carre droite donc en ride ta pas la carre niquée par le batton
suis je clair? je sais pas!!
a plus
moonda k
moonda k

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Galère en dévers... Empty Re: Galère en dévers...

Message  pedroux Sam 11 Déc 2010 - 19:06

Le split (et les peaux) étant plus large que les skis, il y a une meilleur adhérence quand ils sont à plat. Il faut donc utiliser cet avantage sur neige très dur pour avoir une trajectoire beaucoup plus directe que nos amis les skieurs.

pedroux

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