Avis sur planche freeride pour splitboard (base)

Bonjour,
Tout nouveau sur le site, je souhaite monter moi-même 1 splitboard. Pour commencer: la planche. Je ne connais pas le flex des boards sachant qu'elle sera gentillement tranchée dans la longueur et donc ce qu'il en résulte après transformation. Vous êtes beaucoup plus compétent...J'ai l'opportunité de choisir entre ces deux boards:
- Nidecker Megalight Titanium 161
- Apo Pauporte 166
- Ou dites moi si j'ai tout faux aussi !!!!
Pour infos, je mesure 1,82m pour 78kg....
Merci pour votre aide...

Une mégaligth en split ça peut bien le faire,c'est une très bonne freerideuse,tu peux mettre un maximum de set back sachant que tu seras un peu plus lourd mais c'est une board qui déjauge bien donc why not....
Je ne connais pas la apo....

La Apo est une pro modele Axel Pauporte typée FR , j'en ai déjà vu une version splitboard mais sans retour....Juste niveau qualité, je ne sais pas ce que ces boards valent ... Sur quelques sites, j'en pu voir la Megalight comme une excellente polyvalente, c'est pour ça le doute....

désolé, je connais aucune des 2 boards...

J'suis un peu dans le même cas que toi et j'avais hésité sur un mégalight camrock.
Par contre, de mémoire, il y a un bon décrochage d'épaisseur de noyau sur les bords au niveau du patin et j'ai eu peur que ça foire pour fixer l'acastillage dédiés à la montée ou que ce soit en port a faux lors des phases de montée.

COUPE LES DEUX!!!!!!
j'ai pas eu l'occaz de tester ni l'une ni l'autre, perso je regarde le poids, la largeur au patin (j'ai des grands pieds) et le rayon (pas trop court) après faut voir la construction de board : type de noyau, répartition du flex, etc.. . Pour la longueur, je commence à prendre des planches plus courtes également (question de poids et de polyvalence).
je cois que je craquerais plus sur la nidecker (made in switzerland) ...... mais franchement
sinon il reste le pile ou face

j'ai une APO Pauporte 166 depuis 4 ans maintenant, mon retour avec mon modeste niveau:

c'est une planche très très rigide je trouve, et malgré une utilisation assez intensive ( entre 25 et 45 sorties par an + en rando sur le dos), ainsi que de gros dégâts dans la semelle et les carres (réparés), elle n'a pas perdue.

c'est un ressenti assez simple: elle demande qu'à aller vite quel que soit le terrain: un régal en poudre, piste, trafollée... tant qu'on a rythme bien soutenu, de la vitesse, on se sent vraiment stable et à l'aise. Ce qui demande quand même un peu de physique (je dois faire + de 90kg équipé, donc ça doit aider). Planche qui me parait "sécurisante" dans le raide, une sensation de carres fiables, qui accrochent bien.
ça se rapproche assez d'une Pantera LX je trouve.
En grosse poudre, je recule les fix à fond, et c'est un régal.
En virage serrés, sapins, etc, faut anticiper un peu, mais c'est sur qu'il y a mieux.
Pour les grands pieds, c'est limite suivant les angles de fix!!! j'ai des Driver X en 44, et j'arrive pas à trouver une position qui me convienne (0° à l'arrière) sans toucher dans le bien raide.




pour tout te dire, j'hésite à la splitter! mais j'ai pas mal abimé les carres bien que réparées, donc je ne sais pas si ça vaut le coup...

en espérant t'avoir éclairer un peu

Merci pour les réponses...Je me laisse encore quelques jours pour réfléchir. Mais bon , je crains que l'Apo ne fasse trop grande...J'ai utilisé quelques 164 , j'étais à l'aise...Mais plus raide et en 166....Je doute

Je partais sur la megalight lorsque soudain, j'ai trouvé une Ride Decade 164....Ca vaut quoi ? Quelqu'un la connait ?

Pour couper une planche en 2, je pense qu'il y a 2 paramètres à prendre en compte: tout d'abord le prix........ et surtout la rigidité de la planche. Le fait de la couper va réduire énormément sa rigidité et ce d'autant plus avec le temps. En effet, un splitboard vieillit beaucoup plus vite qu'une autre planche (je fais ton gabarit).
J'ai déjà essayé la Megalight. Elle est vraiment géniale mais s'est une planche hyper souple qui va perdre toute ses qualitées à la coupe. Dans l'hésitation, je tenterai plus une décathlon hyper rigide et assez fine.
Dernière chose, il me semble que 161 s'est un peu court pour toi. J'ai une Duotone 161 et s'est un peu juste.

OK merci à tous pour vos réponses. Petits points à éclaircir. Je ride une 159 habituellement , 164 pour des sorties par gros temps. D'après mon gabarit, je devrais être plus proche du 164. Cependant en split, donc uniquement pour des conditions de neiges et poudres, faut il nécessairement voir plus grand (166, voir 169) ? Enfin pour vraiment cibler mes derniers choix, avez vous déjà tester la Nitro Pantera (classique pas SL ni RX) ou la Option Vinson ??
Voila il me reste donc ce choix Pantera/Vinson/Megalight ou sacrifice de ma Pauporte....Renseignez moi sur la taille surtout !!
Enfin j'ai vu passé une commande groupé chez Voilé-USA mais y a t il des commandes uniquement du Kit Voilé sans les planchons..?
Merci encore à tous de prendre le temps de me lire...et aux plus courageux de me répondre !!

hello,
ma planche "normale" c'est la pantera de 2008 en 163. Je dirai :
belle planche de freeride bien rigide, un rail!
super appui en neige dure, bonne portance en pourdreuse, maniabilité OK, un peu physique à rider.

sinon, dans la commande de "gros chat", tu peux commander n'importe quoi du site voilé il me semble...

A+

A partir de 166,ça le fait, je fais pratiquement le même gabarit que toi et je me suis coupé une 175,j'aime bien rider long!!
Quelle taille elle fait la pantera??
C'est une board bien rigide et fatiguante à rider sur piste mais en splitboard avec de bonnes conditions ce n'est pas la même. Tu te feras plaisir avec,surtout dans la pow ou c'est son domaine,c'est une bonne freeride...
Pour finir,j'aurais la chance d'avoir une pantera pour la spliter,je n'hésiterai pas...c'est mon avis!!

Meme avis que les autres, j'ai une pantera. C'est une super planche mais il faut des cuisses..... Elle est vraiment rigide. Si tu la split elle gagnera un peu en souplesse. Pour la taille >164cm indispensable.
Bonne coupe.

Salut tous,

Je ne connais pas les 2 planches que tu mentionnes, mais je peux quand même te parler de mon expérience. J'ai splité une Ride Timeless pas vraiment réputée pour sa souplesse et elle n'a rien perdu en rigidité. Une Palmer Honeycomb (noyau nid d'abeille), le résultat était assez.... étonnant. Enfin une Nidecker Legend que j'ai coupée en 3 parties mais je n'ai pas encore assez de recul pour me prononcer. A côté je ride une Aluflex tout ça pour dire que la Ride est restée une barre à mine alors que l'Aluflex est très souple en flexion (mais hallucinante en torsion). Donc tout dépend de ce que tu recherches au final, perso je ne trouve pas le changement de comportement après l'opération chirurgicale si flagrant que ça...

A+