Le Match : Xavier Delerue Spark VS Arno Delavenue

On attendait avec impatience la chaussure Xavier Delerue de chez Deeluxe. Un Produit prometteur avec semelle Vibram Rigide. Et là à la vue du produit, c’est le drame, on s’aperçoit qu’on ne peut pas y accrocher de crampons automatiques ou semi-automatiques.

L’erreur de conception a été réparée avec l’ « Arno Delavenue ». Un produit conçu en partenariat avec la cordonnerie Richard D’Annecy (des pros !!!).

Une botte révolutionnaire qui enterre littéralement ses concurrents. Du travail d’artisan au service des amateurs éclairés.
L’idée est simple : armer votre chaussure favorite de la semelle qui équipe les Népal Top de la célèbre marque italienne mais aussi d’un pare-pierre indestructible. Bref, une chaussure à la fois d’alpi et de snowboard.

Il fallait y penser ! Mais surtout, il fallait trouver quelqu’un pour le faire. Merci Richard !

La Botte « Arno delavenue », La vraie botte des surfeurs Alpinistes qui en ont!

Compter entre 200 et 250 € en plus de la botte pour l’opération.

La photo c'est ici : https://i.servimg.com/u/f41/16/91/67/86/la_bot13.jpg

Intéressant... (j'avais tout de suite fait la réflexion lors de la parution des 1ère images des boots de XR)

Concrètement comment ça se passe, on se paluche les pages jaunes pour trouver les coordonnées tél du cordonnier ? Une idée du délai ?
le prix comprend aussi la semelle des népal top ?

Tu peux aller sur le site de vibram et trouver le cordonnier vibram le plus prés de chez toi
http://www.vibram.com/vibramrepair/calzolaio.php

Ensuite, tu lui présentes le projet. et s'il te dit c'est pas possible, tu lui montres les photos.
Là normalement, il te dit Ok,c'est bon.

Dans le cas contraire, tu lui dis qu'il est Mauvais !

Ce qui peut faire peur c'est d'abîmer la chaussure en enlevant la semelle d'origine. Il y a effectivement un risque...

Sinon, le prix comprend effectivement le travail de l'artisan et la semelle.

Pour le délai, il faut voir avec le bonhomme qui veut bien se lancer dans ce travail. Mais je pense que ça peut être fait en un quinzaine de jours.

Résultat, si un jours tu veux faire un 8000, t'as déjà les pompes !

intérressant mais au final t'as une pompe qui te reviens une petite fortune

C'est vrai, c'est pas donné. Mais c'est le prix de la qualité.
La pompe va tenir quelques années.
Par la suite on peut changer la semelle à moindre frais.
Et puis, 200€ de semelle, 70€ pour les bottes achetées en fin de saison, ça fait toujours moins cher que 350 $.
Alors ne fait-on pas des économies en payant plus cher?

peut-on faire ca sur n'importe quelle chaussures ?

Merci pour les infos supplémentaire...
Perso si je franchi le pas se sera avec de bonnes bottes parce que mettre 250€ pour ce type de modif sur une botte trop souple ou qui ne tiens pas dans le temps je trouve que ça rime pas à gd chose.
Par contre c'est exactement ce genre de chose que je cherchais (enfin j'avais surtout espérer que les fabriquant proposant des semelles vibram allait proposer des modèles avec au moins l'encoche arrière pour des semi-auto)

Merci encore pour ces infos.

J'ai fait faire ça sur des hardboots Raischle, à Pau en 2009.
De mémoire j'avais pas du payer plus d'une centaine d'euros.
Les semelles étant vissées donc faciles à supprimer, ça économise la main d’œuvre, je suppose.

Excellent en effet! Par contre je me demande ce qu'une semelle aussi rigide donne en sensations en descente (Je n'ai jamais essayé de hard boots)?