Splitboard T3 maison

Voici mon 1er essai que j'ai fabriqué en début d'année dernière: le but, faire une T3 qui tient la route low cost

tout d'abord un grand merci à Sébastien Perret (http://www.phenix-snowboards.com/) et Dominique Blanc-Vial (http://www.splitboard-power.fr/) dont je me suis largement inspiré des réalisations pour faire mon split.

sur base d'une O'sin 4807 (un vrai chewing-gum !! ) récupéré sur leboncoin...

Après beaucoup d'huile de coude:











sur base d'un kit Voilé dans lequel j'ai trié...
j'ai usiné les rails et crochets.

Pour l'instant en fix SP Fastec Mountain, qui vont subir une bonne cure d'amaigrissement et une greffe de rails je pense

4 sorties depuis ce WE avec toutes conditions de neige, dont 1 dans du raide, et ça va bien pour l'instant
(je connaissais à l'avance l'incroyable mollesse de la planche)

les couteaux SplitboardPower sont vraiment pratique pour la rapidité de clipsage, je leur ai fait 2 trous dans la plus grosse dent pour les clipper avec un mousqueton à portée de main (il tombe en portage ventral avec la sangle du sac)

Pierre-Louis

beau boulot
la y a de la motiv

Super ! un nouvel adepte du split3.

Apparemment tu n'as pas encore ajouté les carres. Vu que le bricolage ne te fais pas peur penses-y.
Je l'avais fait sur mon 1er split3 version surf découpé, ça tenait bien et le grand avantage c'est que les couteaux restent quasiment tout le temps au fond du sac.

Bonne glisse et vive le split3.

Salut bricolsurf,
peux-tu nous dire comment tu as fais pour mettre les carre interieur sur ton Split3. J'y songe mais j'ai peur de bousiller la semelle du surf.

Salut Pln,

cool le boulot! j'ai quelques questions...
t'as utilisé quoi comme base pour les rails que t'as usiné? POM? tu les a acheté où et avec quels dimensions?

merci

Pour la pose des carres intérieures, il y a déjà un ancien post sur le forum avec 2 méthodes:
https://splitboard.forumactif.com/t125-rajout-de-carres-sur-champ-interieur

les rails sont en nylon, usinés dans des chutes, suivant les cotes des rails voilé que j'avais sous la main.
Mais le nylon n'est pas forcément le meilleur polymère pour cette application (bonne résistance méca, mais plus ou moins hydrophile suivant le type de nylon...)


fabriquer les rails + les crochets et trouver la bonne visserie pour avoir un bon rendu est vraiment long et y a des ptites dépenses (matière, visserie, outillage éventuellement...)

Si j'avais à le refaire, je prendrai surement le kit T3 splitpower (sans vouloir faire de pub particulière).

Salut PLN,

merci pour le conseil... je me suis posé la même question... acheter le kit o le faire... mais le problème là, c'est que j'ai envie seulement des rails, j'ai trouvé un site allemand qui le fond : ICI

mais peut être je vais demander à Phenix si c'est possible d'acheter que le rail, car je me suis engagé dans un truc un peu frankestein et je veux pas acheter un kit toute suite... mais on vas voire les résultats après

en tout cas beau boulot

a+

Jero