Burner ou Afterburner

Bonjour à tous,

La saison commence est j'ai déjà hâté d'arpenter la montagne!

J'ai pas encore des fixations et du coup j'hésite entre le burner et le afterburner de chez Spark.

Qu'est-ce que vous en pensez? Le nouveau système Tesla vaut-il la différence de prix?

Merci d'avance.

Gabi

salut,
alors moi j'avais des burton mission sur un kit voilé,bien pour commencer mais lourd....je viens d'investir dans des spark magneto avec les couteaux sabertooth qui vont sur le nouveau systele tesla,pas encore testé mais au niveau facilité de mise en oeuvre et poids y'a pas photo!!!!!!!!!
apparemment l,afterburner est plus rigide que la magneto mais du coup un peu plus lourde,quand a la burner je crois pas qu'elle fonctionne avec le nouveau systeme tesla...?

Hello,

Merci pour ton retour.

En fait, je me posait la question entre le Burner (système de pin) et le Afterburner (sytème Tesla) en termes de rapport qualité prix. J'en doute pas que le système Tesla doit être plus comfortable lors des changements.

Cependant, il y a quand même 50€ d'écart (même écart entre les Blaze et les Magneto). Cela vaut-il la peine?

Le système pin de part son ancienneté à des choses qui ont été développé à côté qui sont quand même intéressants (couteaux phénix, one binding system, etc.)

Merci d'avance.

effectivement les deux sont des bons choix...a voir ta pratique,ton budget...moi j'ai privilegié la facilité d'utilisation et la légereté en plus je ride avec des missions sur ma board "station" et la magneto lui ressemble beaucoup en terme notamment de réaction,j'espere que tu auras d'autres avis ecairés:D 
en tous cas bon ride !

Salut,
Juste une remarque : si je comprends bien, tu as déjà le kit Voilé sur ta board. Dans ce cas c'est en effet financièrement plus intéressant d'acheter l'ancien système avec les pins. Et en plus, franchement, ça marche très bien !
Par contre, pour ceux qui n'ont pas encore de kit (et de + en + de boards sont vendues sans le kit) le système Tesla revient au même prix puisqu'on n'a plus besoin des cales Voilé ni des pivots de montée. Du coup il faut juste acheter une paire de "pucks", et basta... au final, 50 euros de moins dans le kit Voilé, 50 euros de plus dans la fix = kif-kif  
A+

Bien vu Abo, j'y avais pas pensé initialement.