Poids d'un split, tout compris...

Allez, tous à vos balances...
Ce qui me retient, parmi d'autres choses, c'est le poids du matériel. Au final, je ne suis pas loin de penser que le poids ajouté sur la board (peaux, couteaux, et tout le bidule Voilé) représente presque le poids d'une paire de raquettes. J'exagère ? Au final je vais me retrouver quasiment avec le même poids que quand je pars en raquettes, sauf que j'aurais tout ça aux pieds au lieu d'avoir l'essentiel dans le dos. Et là, au niveau effort, je me demande si c'est vraiment une bonne idée.
Je me réfère à un théorème que j'ai vaguement en tête et que je voudrais bien que vous confirmiez, selon lequel un kilo au pied équivaut à plusieurs kilos dans le dos (pour un même effort).
Alors :
1) quel poids aux pieds en moyenne (hors chaussure) ? quel poids pour votre matériel à vous ? quel poids minimum ? (sachant qu'une paire de bonnes raquettes c'est 1,7 kg)
2) quid de mon théorème pied-dos à votre avis ? (en laissant de côté les autres avantages et inconvénients des splits)

J'ai fait des mesures avec un pèse personne donc la précision est pas gégé...
Mon Atomic Poacher avec fix montées pèse 5.5kg et les fix + peaux pèsent 1kg.Les systèmes Voilé sont plus lourds mais je sais pas de combien.
Du coup je suis gagnant en poids vu que mes raquettes font 1.8kg et ma board de freeride 5.4kg...
Après je peux pas t'en dire plus j'ai pas encore testé. Ca m'a bien démangé ce week end mais je suis resté aux raquettes par peur d'esquinter mon jouet tout neuf (et j'ai bien fait ça a pas mal frotté sur les cailloux en bas...)
Perso j'ai craqué pour la split parce que j'en avais marre d'avoir la planche dans le dos à la montée et pas que pour le poids: quand ça souffle ou dans les bois c'est bien relou.
Pour ce qui est du poids au pied je sais pas trop si c'est comparable. Les raquettes, tu dois les lever à chaque pas et dans la peuf c'est vraiment fatiguant alors que les ski tu les fais glisser. La différence de poids aux pied est quand même assez énorme, j'ai hâte de voir si il y a une différence d'effort.

Merci !!
Le débat reste ouvert. Tu confirmes que le poids total est assez proche, surtout si on reste sur une planche équipée à moins de 5 kg (board + fix).
Une autre façon de voir les choses consiste à comparer au matériel de ski… Petit tour sur skitour.fr à la rubrique matos, en regardant trois types de matériel : Léger, Normal et Freeride. Et là, surprise... Pour chacun, je prends le poids moyen (à la louche) de trois éléments : Ski + Fixation + Chaussure. En gros ça donne ça (en kg) :
Léger : 2 + 0,8 + 2,5 = 5,3 kg
Normal : 3 + 1,7 + 3 = 7,7 kg
Freeride : 3,7 + 1,9 + 3,5 = 9,1 kg
Splitboard : 3,8 + 2,2 + 2,2 = 8,2 kg
Donc, un split ne serait en moyenne pas bien plus lourd qu’une paire de ski de rando « normal », et même plus léger qu’un ski équipé « tout freeride »… et là je suis un peu surpris, je l'avoue !
Il faut constater au passage que de plus en plus de skieurs réguliers prennent un ski mid-fat (assez lourd) avec des fixs très légères, et alors on retombe au niveau d’un ski équipé « normal », entre 7 et 8 kg tout compris.
Pour le split, je prends ici le poids annoncé par les constructeurs (Prior et Voilé), le poids d’une coque légère « équipée » split, et le poids approximatif d’une paire de pompes de freeride (en me rendant compte au passage que mes Burton Driver X font un peu plus que ça ). On peut gagner un poil sur les fixs (Sparks R&D) et sur les pompes…
Z’en dites ?

Salut,

Board Aluflex 166 (26.5cm) au patin, semelle bien épaisse etc: 3.4kg nue.
TLT (juste l'avant) + fix maison + crochets Voilé: 600g.

En mode montée ma board fait donc 4kg pile (sans les peaux).

Dans le sac je porte des fix. maison type plaques (je ride en Scarpa F1 Race) qui pèsent 750g la paire.

En mode descente elle fait donc 4.75kg, càd bien moins que ma planche de freeride équipée de coques (5.2kg env).

Ferai des photos... Mais là je sors le split cailloux - plus légère d'ailleurs...

Merci Greg... Intéressant.
Revenir aux plaques, là, je sens que je vais hésiter... J'ai volontairement ajouté le poids des chaussures dans le descriptif, car c'est le point fort des boots, on a tendance à l'oublier. Combien pèsent tes chaussures rigides ? Est-ce que ta board de freeride-coques est plus lourde que ton split si tu prends en compte le poids des chaussures, par exemple ??
Après, c'est sûr qu'à la montée, les chaussures rigides, c'est sûrement pas mal au niveau de la tenue en devers...
A+

Pardon Greg, je n'avais pas vu la mention des chaussures dans ton message... très légères (je crois que c'est autour de 2,3 kg la paire). Donc ça fait un équipement bien performant au niveau du poids...

J apporte ma pierre a l édifice ,

Board (Bullet 64)+ interface + fixes mission = 6,4 kg
Chaussures = 2.26kg
a la montée aux pieds pas de problème,mais pour un passage
délicat j ai du porter la planche sur le dos et la tu sens le poids .

quelqu'un aurait le poids d'un S-serie 162 nu ou avec le kit pour avoir une idée.
gracias

j'essaie de te faire ca ce soir...
sinon, tu en cherches une de S series en 162?

slt,
possible suivant le poids justement
si tu peux me faire ça , ça serait cool
quel année ton S-serie?
A+

pesé à 4 kg avec le systeme voilé, en 162, modele 2008.
si ca t'interresse, MP

A+

merci c'est cool
c'est le poids avec les slider ou sans?

le slider, pour toi c'est la pièce sur laquelle on visse la fix dans le systeme voilé, c'est ca?
j'ai des sparks, donc sans slider (si on parle de la meme chose)

A+

ouis le slider c'est la plaque d'interface...
ça reste intéressant quand même pour un 162 niveau poids
dis moi toujours combien t'en veux en MP, que je réfléchisse a tout ça
merci encore
A+